-
Hình ảnh 1 trong số9
tại sao nút bắt đầu không hoạt động trong windows 10
Cập nhật: DJI Phantom 3 Professional vẫn là một máy bay không người lái tuyệt vời và bây giờ thậm chí còn rẻ hơn ở mức £ 799 từ Maplin , đối với một máy bay không người lái quay 4K, nó có giá rất hợp lý và với sự kiểm soát của người dùng rất tối thiểu, nó không yêu cầu bạn phải là một phi công máy bay không người lái chuyên nghiệp.
Đọc bài đánh giá đầy đủ của Jon từ mùa hè năm 2015 bên dưới.
Giống như một con ong bắp cày lớn, bằng nhựa và rất giận dữ, DJI Phantom 3 Professional bay lơ lửng trước mặt tôi, nhấp nháy đèn LED định hướng của nó theo phong cách đầy đe dọa. Cho đến nay, tất cả những gì tôi đã làm là bật nó lên và nhấn nút cất cánh. Mọi thứ khác, máy bay không người lái tự lo.
Xem liên quan CAA giới thiệu Mã máy bay không người lái rất cần thiết để giúp bầu trời của chúng ta an toàn hơn DJI Phantom 2 Vision + V3 - máy bay không người lái dành cho đại chúng
Với sự hỗ trợ của GPS, la bàn kỹ thuật số, máy đo độ cao và cảm biến con quay hồi chuyển, nó giữ vị trí hoàn toàn ổn định mà không cần người dùng nhập - ngay cả những cơn gió mạnh vừa phải cũng chỉ khiến nó chao đảo trong chốc lát. Và trong khi đó, nó luôn ghi lại cảnh quay video 4K chất lượng cao thông qua máy ảnh tích hợp có động cơ, ổn định và truyền một luồng video 720p trực tiếp trực tiếp đến màn hình điện thoại thông minh của tôi.
Và chiếc hộp thủ thuật thần kỳ này có giá bao nhiêu? Một máy bay không người lái tự bay hiệu quả và có thể ghi lại những hình ảnh chất lượng gần như phát sóng? Bạn có thể mong đợi nó sẽ trả lại cho bạn hàng nghìn, thậm chí hàng chục nghìn bảng Anh. Nhưng không: DJI Phantom 3 Professional chỉ tốn một khoản tiền £ 799 từ Maplin đã bao gồm VAT và Phantom 3 Advanced (đối tác 1080p của nó) đã được thay thế bằng Phantom 4 Advanced, với giá đắt hơn một chút £ 1699 từ Maplin .
Cảm ơn của chúng tôi đến dân gian đáng yêu tại FirstPersonView.co.uk để cung cấp mẫu đánh giá.
Có gì mới?
Thật đáng kinh ngạc về số lượng công nghệ mà DJI đã đóng gói vào chiếc quadcopter tiêu dùng mới nhất của mình. Tuy nhiên, bề ngoài, nó trông rất giống với phiên bản trước - Phantom Vision 2+, mà tôi đã đánh giá vào đầu năm nay. Dấu hiệu đáng chú ý duy nhất cho thấy bất cứ điều gì khác biệt là huy hiệu vàng mới và các sọc vàng trang trí cánh tay của máy bay không người lái. Vì vậy, chính xác là gì mới? Câu trả lời là, bất chấp vẻ bề ngoài, rất nhiều.
Đối với người mới bắt đầu, máy ảnh mới có thể trông giống nhau, nhưng nó có khả năng quay video 4K ở tốc độ 30 khung hình / giây và video 1080p ở tốc độ lên đến 60 khung hình / giây. Nó có thể chụp ảnh tĩnh có kích thước 12 megapixel, chụp liên tiếp lên đến bảy khung hình và chụp các bức ảnh tự động được phân loại và chuỗi thời gian trôi đi.
Và cảm biến Sony của nó tạo ra kết quả tuyệt đẹp, vượt trội hơn nhiều so với những gì tôi đã ghi lại bằng Vision 2+. Với tốc độ bit video tối đa là 60Mbits / giây, có thể chọn ra các chi tiết nhỏ ở cách xa hàng trăm mét; Tôi có thể nhìn thấy từng ngọn cỏ và chiếc lá trên cây đang thổi trong gió. Dải động cũng ấn tượng không kém và máy ảnh đối phó tốt với các khu vực có độ sáng và bóng tối cực cao. Ống kính không còn góc rộng như trước, vì vậy hiệu ứng mắt cá được áp dụng cho cảnh quay của bạn sẽ ít hơn nhiều.
Như với Vision 2+, máy ảnh được gắn trên một gimbal có động cơ, đang hoạt động. Điều này giúp đơn vị máy ảnh luôn vững chắc như một tảng đá, ngay cả khi gió vừa phải hoặc gần mặt đất, và kết quả tổng thể là các kết quả trông rất chuyên nghiệp. Chỉ cần thực hành một chút - mặc dù bạn vẫn phải nhẹ nhàng với các nút điều khiển nếu không cảnh phim có vẻ giật cục - bạn vẫn có thể tạo ra loại cảnh quay siêu mượt mà sẽ không lạc lõng trong phạm vi phủ sóng của Tour de France.
Một số lưu ý vẫn còn. Bạn không thể xoay máy ảnh sang trái hoặc phải quá một hoặc hai độ vì chân của máy bay không người lái cản đường. Và không có tùy chọn nào để kết nối máy ảnh của bên thứ ba với hệ thống kết nối Lightbridge mới của Phantom 3 (có thêm thông tin bên dưới), vì vậy, bạn đang gặp khó khăn với thiết bị được cung cấp, hãy đến những gì có thể. Nhưng nó tốt đến mức điều này sẽ không khiến hầu hết người dùng quan tâm.
google chrome lưu trữ mục yêu thích ở đâu
Bạn có thể biết chất lượng trong video bên dưới (đừng quên chọn tùy chọn 4K trong cài đặt).
Trong kiểm soát
Nếu máy ảnh là một bước tiến lớn, thì bộ điều khiển và ứng dụng mới đại diện cho một bước nhảy vọt lượng tử. Cả hai đều được mượn từ máy bay không người lái cao cấp hơn của DJI - và đắt hơn đáng kể - Inspire 1 và chúng giúp công việc bay lượn, bay và ghi âm đơn giản hơn nhiều so với trước đây.
Đối với người mới bắt đầu, việc thiết lập giờ đây dễ dàng hơn nhiều. Tải xuống ứng dụng DJI Pilot mới (cũng có một số hướng dẫn) và tất cả những gì bạn cần làm để kết nối là cắm nó vào thiết bị di động của bạn thông qua cáp đi kèm.
Có một chút cầu kỳ về thứ tự bạn làm mọi thứ, nhưng thực sự, không có gì hơn thế. Không còn kết nối khó sử dụng qua Wi-Fi nữa - chỉ cần cắm vào, hiệu chỉnh la bàn trên máy bay không người lái và bạn đã sẵn sàng bay.
Và một khi bạn đã kết nối tất cả, có rất nhiều thứ khác để bạn thích. Đối với những người mới bay, có một chế độ dành cho người mới bắt đầu hạn chế phạm vi và độ cao cho đến khi bạn cảm thấy thoải mái với các điều khiển chuyến bay. Kết nối Lightbridge mới - kết nối bộ điều khiển với Phantom - hiện cung cấp cảnh quay trực tiếp, 720p trực tiếp đến màn hình thiết bị di động của bạn, giúp bạn dễ dàng nhận ra những gì bạn đang quay trên màn hình.
Trên thực tế, với kết nối dữ liệu di động đủ mạnh, bạn thậm chí có thể phát trực tiếp lên YouTube, mở ra nhiều khả năng cho các công ty truyền hình - thậm chí là các nhà báo độc lập - đưa tin về các sự kiện trực tiếp, đột phá.
Ngoài ra còn có một bộ điều khiển được cải tiến, với giá đỡ chắc chắn hơn nhiều có khả năng cho máy tính bảng lớn hơn lên đến iPad 9,7 inch cũng như các thiết bị nhỏ hơn như điện thoại thông minh. Tất cả cùng nhau, bạn có một hệ thống bay linh hoạt và có khả năng đáng kinh ngạc, tinh vi hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó.
Và điều này chỉ đơn thuần là làm xước bề mặt của những gì Phantom 3 Professional thực sự có khả năng. Nó có nhiều thứ hơn trong tủ đồ của mình, từ khả năng tùy chỉnh điều khiển chuyến bay và điều chỉnh độ nhạy của bánh xe nghiêng máy ảnh, đến thiết lập hệ thống địa lý để kiểm soát phạm vi bay và điều khiển máy ảnh thủ công.
nút bắt đầu và thanh tác vụ không hoạt động
Đối với những người lo ngại về các phân nhánh hợp pháp của việc vô tình bay nhầm chỗ, Phantom 3 bị giới hạn ở trần bay 400ft; và nó sẽ hoàn toàn không cất cánh nếu bạn cố gắng bay nó trong vùng lân cận của một khu vực nhạy cảm như sân bay, sân bay hoặc nhà máy điện hạt nhân.
Mô hình mới thậm chí còn giúp cho việc điều khiển máy bay không người lái bên trong dễ dàng hơn: một cặp cảm biến vị trí trên bụng Phantom 3 có nghĩa là nó có thể giữ ổn định mà không yêu cầu tín hiệu GPS - mặc dù bạn vẫn cần một căn phòng khá lớn để bay nếu bạn không muốn có nguy cơ bị rơi. Cư dân của các sân thượng hẹp thời Victoria không cần phải nộp đơn.
Nhận định
DJI Phantom 3 rất hữu ích, dễ dàng bay và quay video, đến nỗi tôi lo lắng chính khi thử nghiệm nó là tìm một nơi an toàn để bay. Ngay cả khi sống ở ngoại ô Luân Đôn trong một vùng ngoại ô rợp bóng cây xanh, tôi vẫn có thể xác định được một vài địa điểm gần đó đủ rõ người và đủ xa các tòa nhà và đường xá để đáp ứng các quy tắc quản lý việc thí điểm các phương tiện bay không người lái như vậy (UAV ).
Đó là điều bạn chắc chắn nên ghi nhớ trước khi thực hiện loại đầu tư liên quan đến việc mua DJI Phantom 3 Professional. Bạn cũng nên lưu ý khi đọc hướng dẫn lời khuyên của CAA về cách bay an toàn, mà CAA đã ban hành gần đây sau một lần suýt bỏ lỡ với một hãng hàng không thương mại. Tôi cũng khuyên bạn nên ghé thăm Hướng dẫn thí điểm của FirstPersonView.co.uk trang để giới thiệu chi tiết hơn và tổng quan về chủ đề này.
Nhưng nếu bạn có một nơi nào đó để bay nó và không thể chờ đợi để lên máy bay không người lái, DJI Phantom 3 Professional là một nơi rất tốt để bắt đầu.
